3 مارچ کو، Chongtai Yangtze River Tunnel 35 kV پاور سپلائی سپورٹنگ پراجیکٹ کو کامیابی کے ساتھ کام میں لایا گیا، جس میں کلیدی آلات جیسے سوئچ کیبنٹ، الگ تھلگ سوئچ، ویکیوم سرکٹ بریکر، بجلی گرنے والے اور ڈراپ آؤٹ فیوز وغیرہ شامل ہیں۔ منصوبے کے اگلے مرحلے میں کلیدی منصوبہ۔ نوڈ - دنیا کی سب سے بڑی قطر کی تیز رفتار ریل مٹی-واٹر بیلنس شیلڈ مشین "پائلٹ" کی باضابطہ کھدائی ایک مضبوط محرک فراہم کرتی ہے۔
یہ سمجھا جاتا ہے کہ اس سرنگ کی کھدائی کے لیے استعمال ہونے والی "پائلٹ" شیلڈ مشین کا کٹر ہیڈ قطر 15.4 میٹر، مین انجن کی لمبائی تقریباً 15.8 میٹر، کل لمبائی تقریباً 128 میٹر، اور مین انجن کا وزن تقریباً 2600 ٹن ہے۔ . یہ دنیا میں سب سے طویل واحد سر کی کھدائی کا فاصلہ (11.325 کلومیٹر) اور سب سے بڑا قطر (15.4 میٹر) شیلڈ انجینئرنگ مشینری ہے۔ اسمبلی اور کمیشننگ مکمل کرنے کے بعد، "پائلٹ" وانان ولیج، میاؤ ٹاؤن، چونگ منگ میں نمبر 3 شافٹ سے شروع ہو گا، اور دریائے یانگسی کے پار 11,325.5 میٹر لمبی سرنگ تائکانگ شہر، جیانگ سو صوبے میں نمبر 2 شافٹ تک پہنچے گا۔ چونگ منگ، شنگھائی اور تائیکانگ، صوبہ جیانگ سو کو جوڑ رہا ہے۔
شیلڈ مشین کو دن میں 24 گھنٹے مسلسل کھدائی کرنے کی ضرورت ہے، اور قابل اعتماد بلاتعطل بجلی کی فراہمی اس کی بجلی کی فراہمی کی کلید بن گئی ہے۔ بجلی کی فراہمی کا نظام احتیاط سے ترتیب شدہ سوئچ کیبنٹ اور آئسولیشن سوئچ کے ذریعے بجلی کی فراہمی کی وشوسنییتا اور حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ویکیوم سرکٹ بریکر غلطی کی توسیع سے بچنے کے لیے ضروری ہونے پر سرکٹ کو تیزی سے کاٹ سکتا ہے۔ سرج گرفتار کرنے والے اور ڈراپ آؤٹ فیوز بجلی کی فراہمی کے نظام کو بجلی اور اوورلوڈ کرنٹ سے ہونے والے نقصان سے مؤثر طریقے سے بچاتے ہیں۔
پراجیکٹ کا پاور سپلائی سپورٹنگ پراجیکٹ 4 جنوری 2024 کو نافذ کیا جائے گا۔ پراجیکٹ کے پائپوں کی نئی سول کنسٹرکشن کی لمبائی 988 میٹر، 35 کے وی اوور ہیڈ لائنز 7.63 کلومیٹر، اور کیبلز (ڈبل اسپلٹ) 1.2 کلومیٹر ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اس منصوبے میں ٹرانسفارمرز کی تنصیب اور ڈیبگنگ بھی شامل ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ شیلڈ مشین کو مستحکم اور موثر بجلی کی فراہمی حاصل ہو۔ منصوبے کی تعمیر کی مدت مختصر ہے اور بجلی کی ترسیل کا وقت سخت ہے۔ اسٹیٹ گرڈ شنگھائی چونگمنگ پاور سپلائی کمپنی، جو اس منصوبے پر عمل درآمد کی ذمہ دار ہے، نے فوری طور پر ایک خصوصی ورکنگ گروپ قائم کیا، ٹائم ٹیبل اور ٹاسک بک کو احتیاط سے ترتیب دیا، اور پراجیکٹ پر عمل درآمد کے لیے "فاسٹ فارورڈ" بٹن دبایا۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے متوازی عمل کے نوڈس اور اندرونی اور بیرونی ہم آہنگی جیسے اقدامات اختیار کیے گئے تھے کہ بجلی کی فراہمی کے معاون منصوبوں کو شیڈول کے مطابق اعلیٰ معیار کے ساتھ عمل میں لایا گیا، جس سے سرنگ کی کھدائی کے بعد کے کاموں کے ہموار عمل درآمد کے لیے ایک ٹھوس بنیاد رکھی گئی۔
چائنا ریلوے ٹنل بیورو کے چونگتائی یانگسی ریور ٹنل ایکوپمنٹ کے ڈپٹی مینیجر وانگ یی نے کہا کہ چونگتائی یانگسی ریور ٹنل فی الحال عالمی معیار کا ہائی سپیڈ ریل کراس ریور ٹنل پروجیکٹ ہے جس میں تعمیراتی معیارات، طویل ترین کھدائی کا فاصلہ ہے، اور سب سے بڑا پیمانہ۔ یہ شنگھائی-نانجنگ-ہیفی ہائی سپیڈ ریل کا ایک اہم حصہ ہے۔ . منصوبے کی تکمیل کے بعد، شنگھائی میٹروپولیٹن ایریا، نانجنگ میٹروپولیٹن ایریا اور ہیفی میٹروپولیٹن ایریا کے درمیان ایک تیز رفتار نیا چینل بنایا جائے گا۔ یہ دریائے یانگسی کے ساتھ ریلوے نیٹ ورک کی ترتیب کو بہتر بنانے، یانگسی دریا کی اقتصادی پٹی کی مربوط ترقی اور یانگسی دریا کے ڈیلٹا کے اعلیٰ معیار کے انضمام کو فروغ دینے کے لیے اہم ہوگا۔ ترقی بہت اہمیت کی حامل ہے. ان سب کے پیچھے، یہ کلیدی آلات جیسے سوئچ کیبنٹ، الگ تھلگ سوئچز، ویکیوم سرکٹ بریکرز، بجلی کے گرنے والے، ڈراپ آؤٹ فیوز اور ٹرانسفارمرز کے مستحکم آپریشن اور موثر تعاون سے الگ نہیں ہے۔